3093 jauge d'huile ventilée. Polie

Les jauges billet Feuling évacuent la pression excessive du carter depuis le réservoir d'huile via un reniflard de type PCV. Le système comprend un séparateur d'huile, un disque perforé, un élément filtrant remplaçable et une soupape parapluie. Les jauges ventilées Feuling se vissent dans l'orifice de remplissage d'huile d'origine en remplacement direct. Ces jauges éliminent l'accumulation indésirable de pression de blow-by dans le réservoir d'huile. Le blow-by est la pression forcée à travers les segments et les cylindres, poussée dans le carter puis dans le réservoir d'huile. Les jauges FEULING aident à évacuer cette pression via un système de ventilation du carter (CVS). Les tests montrent une baisse du niveau d'huile dans le carter, un régime moteur plus libre et fluide, une consommation MPG réduite et une diminution du blow-by. NOTE : Tous les moteurs à combustion interne présentent un certain niveau de blow-by. Les moteurs avec une cylindrée plus élevée ainsi que ceux ayant des jeux de segments usés ou lâches auront un blow-by accru. Les moteurs poussés à leurs limites produiront également une accumulation excessive de blow-by, ce qui nuit aux performances. Nous proposons 2 styles de ventilation (options) lors de l'installation de la jauge : OPTION 1.) Raccord de reniflard 1/8 NPT avec élément filtrant poreux interne. Cette option offre un look épuré, mais peut produire un brouillard ou des résidus d'huile à la sortie de l'élément sur les moteurs présentant un leak down ou un blow-by excessif. OPTION 2.) Raccord coupleur rapide avec durite en caoutchouc et élément filtrant. Cette option achemine tout brouillard ou résidu d'huile excessif via la lin