095300 Nut. Pinion shaft gear
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Caractéristiques
- Marque
- Alto
- Référence
- 095300
- Référence OEM
- 24022-90
- Quantité par lot
- À l'unité
- Catégorie
- Pinion Shafts
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Cet écrou d'arbre à pignons Alto est un composant essentiel pour sécuriser les pignons de distribution de votre moteur Evolution. Il présente un filetage gauche 5/8-24, indispensable pour empêcher l'écrou de se desserrer en fonctionnement moteur. Cet écrou est un remplacement direct pour la référence OEM 24022-90 et est conçu spécifiquement pour les modèles Big Twin de 1990 à 1992. Lorsque vous intervenez dans le compartiment cames, utiliser un écrou neuf et de haute qualité comme celui-ci d'Alto garantit que votre pignon d'arbre à cames reste bien en place. Il est conçu pour répondre aux spécifications d'usine ou les dépasser, vous offrant la tranquillité d'esprit dont vous avez besoin lors d'interventions sur le côté distribution ou le bas moteur de votre Harley-Davidson du début des années 1990.
Manufacturer part number: 095300.
Compatibilité
40 modèles90-92 Big Twin
Dyna 3 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992 | Dyna Daytona FXDB |
| Harley-Davidson | 1991 | Dyna Sturgis FXDB |
| Harley-Davidson | 1992 | Super Glide Custom FXDC |
FXR 12 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1990 | FXR Convertible FXRS |
| Harley-Davidson | 1990 | FXR Low Glide FXRS |
| Harley-Davidson | 1990 | FXR Low Rider FXLR |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | FXR Sport FXRS-SP |
| Harley-Davidson | 1990 | FXR Super Glide FXR |
| Harley-Davidson | 1990 | FXR Touring FXRT |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Low Rider Convertible FXRS |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Low Rider Custom FXLR |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Low Rider FXRS |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Low Rider Sport Edition FXRS-SP |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Sport Glide FXRT |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Super Glide FXR |
FXR Police 5 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1984–1990 | Police Low Rider FXRP |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Super Glide Police (Fairing) FXRP |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Super Glide Police (Frg/Wnd) FXRP-FRG |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Super Glide Police (Frg/Wnd) FXRP-WND |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Super Glide Police (Windshield) FXRP |
Police 2 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Electra Glide Standard Police (Fairing) FLHTP |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Electra Glide Standard Police (Windshield) FLHTP |
Softail 9 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Fat Boy FLSTF |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Heritage Softail Classic FLSTC |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | Softail Custom FXSTC |
| Harley-Davidson | 1990 | Softail Fat Boy FLSTF |
| Harley-Davidson | 1990 | Softail Heritage Classic FLSTC |
| Harley-Davidson | 1990 | Softail Heritage FLST |
| Harley-Davidson | 1990 | Softail Springer FXSTS |
| Harley-Davidson | 1990 | Softail Standard FXST |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Springer Softail FXSTS |
Touring 9 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Electra Glide Classic FLHTC |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Electra Glide Sport FLHS |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Tour Glide Classic FLTC |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Tour Glide Ultra Classic FLTCU |
| Harley-Davidson | 1990 | Touring Electra Glide Classic FLHTC |
| Harley-Davidson | 1990 | Touring Electra Glide Sport FLHS |
| Harley-Davidson | 1990 | Touring Tour Glide Classic FLTC |
| Harley-Davidson | 1990 | Touring Tour Glide Classic Ultra FLTCU |
| Harley-Davidson | 1991–1992 | Ultra Classic FLHTCU |
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Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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