24621-40 Sprocket shaft crankcase bushing. STD
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Caractéristiques
- Marque
- Jims
- Référence
- 24621-40
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu par ea
- Catégorie
- Bagues de carter moteur
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
La précision est primordiale lors de la reconstruction d'un bas moteur, et cette bague de carter d'axe de pignon JIMS est ce qui se fait de mieux. Cette bague de taille standard présente un diamètre extérieur de 2,0015 pouces et sert de bague de roulement de carter côté gauche. JIMS est reconnu pour son usinage de haute précision, assurant un ajustement parfait et une durabilité accrue pour votre moteur vintage. Cette bague spécifique est conçue pour s'adapter aux modèles Big Twin de 1940 à 1954. Lorsque vous gérez les tolérances élevées requises pour un carter de Knucklehead ou de Panhead précoce, utiliser un nom de confiance comme JIMS est le seul moyen de garantir la fiabilité de votre moteur.
Référence fabricant : 24621-40.
Compatibilité
15 modèles40-54 Big Twin
OHV 5 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1941–1948 | Knucklehead E-1000 |
| Harley-Davidson | 1940 | Knucklehead EL-1000 |
| Harley-Davidson | 1940–1947 | Knucklehead F-1200 |
| Harley-Davidson | 1943–1945 | Knucklehead FL-1200 |
| Harley-Davidson | 1948 | Panhead F-1200 |
Sidevalve 4 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1944–1948 | Flathead U-1200 |
| Harley-Davidson | 1940–1947 | Flathead UH-1300 |
| Harley-Davidson | 1940–1947 | Flathead UL-1200 |
| Harley-Davidson | 1941–1948 | Flathead ULH-1300 |
Touring 6 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1949–1952 | Hydra Glide E-1000 |
| Harley-Davidson | 1950 | Hydra Glide EL-1000 |
| Harley-Davidson | 1949–1952 | Hydra Glide F-1200 |
| Harley-Davidson | 1951 | Hydra Glide FL-1200 |
| Harley-Davidson | 1953–1954 | Hydra Glide FLEF-1200 |
| Harley-Davidson | 1953 | Hydra Glide FLF-1200 |
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