33-5267 Gear drive 570G camshaft set (IOG)

Levée de soupape .570". IOG = cames à entraînement par pignons avec pignons d'entraînement internes et externes. Kit complet avec matériel d'installation, roulements et joint. Montage direct sur 88" à 103" avec un taux de compression de 9:1 à 10:1. Augmentation de la puissance globale entre 3200-5700 RPM. Le système d'entraînement par pignons est une construction différente et beaucoup plus fiable que la conception d'origine par chaîne. Un arbre à cames entraîné par pignons est plus robuste et élimine les problèmes mécaniques liés aux chaînes OEM. Le kit S&S améliore la précision du calage et donc la puissance en éliminant le jeu de la chaîne et les pignons d'origine mal ajustés. Le seul inconvénient est une légère augmentation du bruit mécanique, raison pour laquelle l'OEM utilise une chaîne. Cela n'a aucun autre avantage mécanique. Comme les guides de chaîne et le tendeur sont supprimés, il n'y a plus de risque de défaillance de ces pièces. Le kit S&S inverse le sens de rotation de la came arrière, offrant un dégagement supplémentaire entre les lobes. Par conséquent, des levées plus importantes sont possibles. Note : À l'exception des cames 475G et 510G, des tiges de culbuteurs réglables (comme MCS 503573) sont nécessaires pour compenser le cercle de base plus petit. Note : Du métal peut devoir être retiré de la surface interne du carter de distribution OEM avant l'installation.