504160 Lock plate, sprocket & pinion shaft

Cette petite plaque d'arrêt sécurise l'ensemble du pignon et de l'arbre de pignon, empêchant tout desserrage sous les charges de couple constantes générées par la transmission primaire. Conçue pour les modèles Big Twin de 1936 à début 1981 et les XL Sportster de 1952 à début 1981, elle constitue un composant de sécurité critique dans le bas moteur. Les languettes de la plaque d'arrêt se replient sur l'écrou de retenue une fois serré au couple spécifié, offrant un verrouillage mécanique positif que les vibrations seules ne peuvent défaire. Remplacez toujours cette plaque d'arrêt par une neuve lors de toute intervention nécessitant le retrait du pignon ou de l'arbre de pignon, car la réutilisation d'une plaque déjà pliée compromet son efficacité de verrouillage.