16774-86C Cylinder base gasket. FR/RR .015" RCS. 5-pack

S410195006010U3" pour alésage 3-1/2". Avant/arrière. Type ''B''. 0.4mm (.015") RCS (Acier revêtu de caoutchouc). Joint avec un noyau en acier gaufré et un revêtement de .001" de caoutchouc nitrile résistant à la chaleur sur les deux faces. Référence de remplacement OEM 16774-86C; 16774-86D; 16789-04. Note : Explication des joints d'embase Evolution Type ''A'' et ''B''. Il existe 2 types de joints d'embase pour les modèles Evolution. Pour plus de commodité, nous les appelons ''type A'' (ancien style) et ''type B'' (nouveau style). - Joint Type A'' : Introduit sur les modèles Evolution Big Twin de 1984 ; peut être utilisé sur tous les modèles Evo 1340cc de 84-99 et suit parfaitement les contours de l'embase du cylindre. Ils s'adaptent aux Evo XL 86-22 mais dépassent à l'embase du cylindre. Cela peut poser problème avec les joints à cordon de silicone. - Joint Type B'' : Introduit sur les modèles Evolution XL Sportster en 1986 ; s'adapte à tous les modèles Evo XL, mais aussi à tous les modèles Evo 1340cc de 84-99 bien que l'embase du cylindre Big Twin soit un peu plus large que le joint. Le ''type B'' est le seul type de joint fourni par ''The Factory'' à partir de 1986 pour les modèles Evo Big Twin et Evo XL Sportster. Les types ''A'' et ''B'' ont un diamètre d'alésage intérieur, des passages d'huile et des emplacements de goujons identiques. Les joints pour cylindre avant et arrière sont identiques. La seule différence entre les joints ''A'' et ''B'' est le périmètre extérieur.