C9192 EST top end gasket kit. XL883
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Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
Livraison gratuite au Royaume-Uni
Pour les commandes de plus de 100 £
Caractéristiques
- Marque
- Cometic
- Référence
- C9192
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu par st
- Catégorie
- Joints Haut Moteur
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Ce kit de joints de culasse EST Cometic est une solution complète pour la reconstruction de votre Sportster XL883 2007–2022. Le kit est vendu en ensemble et comprend des joints de culasse Multi-Layer-Steel (MLS) avec un alésage de 3.00-inch et une épaisseur de .040-inch. Les joints d'embase de cylindre et de couvre-culbuteurs sont en Single-Layer-Steel (SLS) et revêtus de caoutchouc Viton haute température pour une étanchéité supérieure. Chaque joint, joint d'étanchéité et joint torique nécessaire pour un travail complet du haut moteur est inclus, garantissant un assemblage sans fuite. La technologie EST (Enhanced Surface Technology) de Cometic permet à ces joints de résister à la chaleur et à la pression d'un moteur Sportster sollicité.
Référence fabricant : C9192.
Compatibilité
7 modèles07-22 XL883
Sportster 7 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2011–2015 | 883 Roadster XL883R |
| Harley-Davidson | 2009–2022 | Iron 883 XL883N |
| Harley-Davidson | 2010–2011 | Sportster 883 Low XL883L |
| Harley-Davidson | 2007–2010 | Sportster 883R XL883R |
| Harley-Davidson | 2007–2009 | Sportster XL883 Low XL883L |
| Harley-Davidson | 2016 | Superlow 883 XL883L |
| Harley-Davidson | 2012–2020 | Superlow XL883L |
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Qui sommes-nous ? Leeds Harley-Davidson - Iron City Motorcycles
Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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