P400195600500 Top end gasket kit. 45" Flathead
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Caractéristiques
- Marque
- Athena
- Référence
- P400195600500
- Référence OEM
- 17031-40
- Quantité par lot
- À l'unité
- Catégorie
- Gaskets & Seals
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
La restauration d'un Flathead 45 pouces cubiques classique necessite des pieces specialisees, et ce kit de joints haut moteur Athena est fabrique aux specifications d'origine pour un ajustement parfait. Il comprend des joints de culasse en cuivre embouti de 0,5 mm et des joints de base de cylindre en fibre renforcee de 0,5 mm. Le kit est un remplacement direct pour l'OEM 17031-40 et inclut tous les joints, bagues d'etancheite et joints toriques necessaires pour une revision complete du haut moteur. Ce kit convient aux modeles Flathead 750 cc de 1940 a 1973, y compris les emblematiques WLA et Servi-Car. Ces materiaux de haute qualite garantissent que votre Flathead vintage reste etanche et tourne a plein regime, honorant le patrimoine de ces machines historiques avec une technologie d'etancheite moderne.
Manufacturer part number: P400195600500.
Compatibilité
7 modèles40-73 45" (750cc) Flatheads
Flathead 1 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1950–1952 | 45" WL |
Servi-Car 5 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1935–1963 | Servi-Car G-750 |
| Harley-Davidson | 1941–1959 | Servi-Car GA-750 |
| Harley-Davidson | 1938 | Servi-Car GD-750 |
| Harley-Davidson | 1935 | Servi-Car GDT-750 |
| Harley-Davidson | 1964–1972 | Servi-Car GE-750 |
Sidevalve 1 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1935–1948 | 45" WL |
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Qui sommes-nous ? Leeds Harley-Davidson - Iron City Motorcycles
Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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