232792 Fits Sportster 1991 2003 Super E Shorty 1 7 8

La nouvelle génération de carburateurs haute performance S&S avec venturi de 1 7/8" pour le "Super E" et 2 1/16" pour le "Super G". Ces carburateurs sont faciles à installer et à entretenir avec des gicleurs de ralenti, de mi-régime et de haut régime entièrement réglables. Autres caractéristiques : vis de richesse de ralenti repositionnée pour un accès facile même sur les réservoirs de 5 gallons, pompe de reprise à volume réglable, enrichisseur redessiné et déplacé, levier à position variable fixé sur la plaque arrière du filtre à air, raccord de cuve à 360°, acheminement de la durite de carburant plus direct et filtre à air teardrop redessiné pour augmenter le flux d'air de plus de 14%. Plus de problèmes d'espace pour les jambes du pilote car les corps Super E et G sont environ 1 1/16" plus courts que les modèles S&S précédents. L'encombrement total de l'installation est identique à l'origine. Le kit est livré complet avec filtre à air teardrop en aluminium poli, durite de carburant, colliers, gicleurs principaux supplémentaires, pipe d'admission usinée, support et instructions complètes. Tous les modèles sont conçus pour fonctionner avec des câbles de tirage simple ou double (tirage et retour). Les carburateurs sont disponibles pour Big Twin de 1966 à aujourd'hui ainsi que pour les modèles Evolution Sportster. La version la plus récente de ces carburateurs S&S pour les modèles de 1990 à aujourd'hui peut être installée avec les câbles d'accélérateur et de retour d'origine. Pour les versions plus anciennes (carburateurs avec un numéro de série commençant par "A"), vous pouvez mettre à jour votre carburateur avec le support de câble (ZPN750036) et utiliser également les câbles d'origine.