722697 Replacement Covers Black Slider Covers 14

Ces fourches en aluminium usiné "Made in Europe" sont exceptionnelles. Elles disposent de tés de fourche massifs, de fourreaux et de caches de grand diamètre, de tubes de fourche entièrement recouverts et d'un montage d'axe caché. Cette fourche avant en aluminium usiné, exclusive à Zodiac, ne fait aucun compromis sur le prix et la qualité. Que vous utilisiez les fourches Fat Bubba en remplacement de l'origine ou pour votre projet Custom, elles offriront le look Fat recherché par les préparateurs actuels. Le té de fourche, les caches de fourreaux et les fourreaux sont usinés dans la masse et disponibles en finition poli miroir ou époxy noir. Le té supérieur mesure 1 1/8" (29 mm) d'épaisseur, le té inférieur mesure 1 5/16" (34 mm). Les caches de fourreaux et les fourreaux inférieurs ont un diamètre impressionnant de 2 3/8" (60 mm). Les fourreaux inférieurs disposent de supports de garde-boue et d'un double montage d'étrier. Des pattes de conversion pour étriers de style OEM 1984-1999 ou adaptables sont disponibles mais doivent être commandées séparément. D'autres pattes de conversion doivent être fabriquées sur mesure. L'axe de roue avant possède un montage caché pour un look plus épuré. Les fourches sont disponibles en +3", +4", +6", + 8", +12", +14" et +16" par rapport à la longueur FL d'origine (la longueur réelle du tube est également indiquée) et avec des tés inclinés à 0, 3 et 6 degrés. Ces fourches Fat Bubba sont livrées avec 3 butées de direction différentes pour s'adapter à presque tous les cadres d'origine ou adaptables. Un flacon d'huile de fourche est inclus dans chaque kit. Note : la longueur est mesurée du dessous du té supérieur au centre de l'axe de roue. 4" par rapport à l'origine FL correspond à l'origine FXWG. Vidange de fourche : par tube, 300 cc d'huile de fourche Spectro Type-E Light 20W20 pour un usage routier, ou 300 cc d'huile Spectro SAE 40 Extra Heavy Duty pour un usage haute performance et course.