A18076 Big Sucker Std Filter Red Oil Cleaner

Arlen Ness affirme qu'il s'agit des kits de filtres à air de performance les plus simples et les meilleurs pour votre Harley. La plaque de support Ness « Sucker » comprend un support de carburateur intégré et des tunnels de reniflard intégrés à chaque culasse pour diminuer la pression du carter. Chaque tunnel débouche à l'entrée du carburateur pour créer un système virtuellement en boucle fermée. Le reniflard dispose de joints de vis banjo par joints toriques et d'un collecteur d'admission profilé. Pas de durites d'huile, pas de raccords d'huile, pas de fuites et pas de salissures. Tous les kits comprennent une plaque de support en aluminium « Big Sucker », un filtre à air High-Flow Team Ness, des instructions simples et tout le matériel nécessaire. Ces kits sont de conception « Stealth » car ils s'utilisent avec le couvercle de filtre à air d'origine. Applications : Modèles XL Sportster 1988-2022 avec couvercle ovale standard OEM à 2 vis : Utiliser le kit E. XL Sportster Seventy Two, Forty Eight et Iron 2016-2022 avec couvercle rond standard OEM à 1 vis : Utiliser le kit B. Dyna 96CI et 103CI 2008-2017 : Utiliser le kit C. Dyna 110CI FXDLS Low Rider S 2016-2017 : Utiliser le kit A. Softail 2016-2017 : Utiliser le kit A. Touring 2014-2016 : Utiliser le kit A. Touring 107CI et 114CI de 2017 à aujourd'hui, Touring 117CI 2018-2023 : Utiliser le kit D. Trike 2014-2016 : Utiliser le kit A. Trike de 2017 à aujourd'hui : Utiliser le kit D.