Joints de tiges de culbuteurs

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Notre gamme de joints de tiges de culbuteurs pour Harley-Davidson couvre les joints de remplacement utilisés en haut et en bas des tubes de tiges de culbuteurs pour les moteurs vintage Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution et XL Sportster. Iron City Motorcycles, concessionnaire agréé Harley-Davidson à Leeds, stocke des joints de Colony — le spécialiste américain respecté dont les composants internes et d'étanchéité sont des standards d'atelier dans l'aftermarket Harley-Davidson. Le montage couvre les Knucklehead 1936–1947, XL Sportster 1957–début 1979, Panhead 1948–1965, Shovelhead 1966–début 1979, Big Twin 1984–1999 (hors Twin Cam), XL Sportster 1986–1990 et Big Twin fin 1979–1984. Les joints de tiges sont des points de suintement fréquents sur les anciens moteurs Harley-Davidson, surtout après des années de cycles thermiques. Remplacer le jeu complet dès que les tubes sont retirés évite de devoir rouvrir le haut moteur peu après. Parcourez la gamme complète ci-dessous.