Écrou de pignon

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Notre gamme d'écrous de pignon pour Harley-Davidson fournit l'écrou de retenue du pignon de transmission pour les transmissions Harley-Davidson Sportster XLCH 1970-1990 et XLH de fin 1976 à 1990. Iron City Motorcycles à Leeds est un concessionnaire agréé Harley-Davidson. L'écrou de pignon de transmission est une fixation à couple élevé qui doit correspondre exactement aux spécifications d'usine, car un remplacement incorrect peut entraîner une défaillance catastrophique de la transmission Harley-Davidson. Vous trouverez l'écrou de pignon standard d'atelier MCS, fabriqué pour correspondre au pas de vis, au motif de tête et aux spécifications matérielles d'origine pour ces transmissions Sportster Ironhead et premières Evo. Que vous rafraîchissiez une boîte XLCH à fort kilométrage, finissiez une reconstruction XLH ou remplaciez un écrou d'usine endommagé, l'écrou correct est ici. Parcourez la gamme complète ci-dessous.