31-0008 48-64 crankcase assembly, STD bore. Natural

Diese S&S Superstock Kurbelgehäuse bilden die Grundlage für einen Panhead Bau von 1948 bis 1964 unter Verwendung eines Primärgehäuses aus Stahl. Diese als Set verkauften Gehäuse sind aus hochfestem 356-T6 Aluminium gegossen, um Risse zu vermeiden, die bei originalen OEM Gehäusen unter Hochleistungslasten häufig auftreten. S&S hat die Vorarbeit geleistet, indem die Timken Hauptlagerläufe und Nadelrollenlager der Nockenwelle installiert sowie der Lauf des Ritzelwellenlagers rundengehört wurden. Die Baugruppe umfasst Zylinderstehbolzen, vernickelte Bolzen und magnetische Ablassstopfen. Beachten Sie, dass diese die Timken-Lager im Stil ab 1955 verwenden, sodass frühe OEM Schwungräder nicht kompatibel sind; sie bieten jedoch eine deutlich verbesserte Ölabführung und Platz für Stroker-Räder bis zu 5 inches.