1047-TP Crankcase splitter & flywheel removal tool

Das Trennen der Motorgehäuse ist eine präzise Arbeit. Dieser JIMS Gehäusetrenner und Schwungrad-Auszieher ist die einzige Methode, dies ohne Beschädigungsrisiko korrekt durchzuführen. Er passt für Big Twin Modelle von 1955 bis 2006, ausgenommen Dyna 2006. Gefertigt aus robustem, half-inch starkem A36 warmgewalztem Stahl, ist er für den Druck ausgelegt, der zum Brechen der Gehäusedichtung und zum Pressen der Schwungradbaugruppe in oder aus dem rechten Gehäuse bei Modellen mit Timken-Lagern erforderlich ist. Für Softail Motoren von 2000 bis 2006 dient er speziell zum Ausbau des Schwungrads aus dem linken Gehäuse. Er ist für die Verwendung mit einer Standard-Knarre konzipiert; verwenden Sie niemals Druckluft- oder elektrische Schlagschrauber an diesem Präzisionswerkzeug.