16200978 Screamin' Eagle 135CI Crate Engine, Touring

Für Fahrer, die eine Leistung ohne Kompromisse fordern. Dies ist der größte Hubraum und die höchste Leistung, die Harley-Davidson jemals für einen straßenzugelassenen Crate Performance Engine entwickelt hat. Konstruiert von den Profis bei Harley-Davidson und in Milwaukee von Grund auf neu gebaut, ist dieser straßenoptimierte 135-cubic-inch Screamin' Eagle Crate Engine für den Betrieb bei Vollgas und hohen Motendrehzahlen ausgelegt und bietet sofortige Überholleistung aus der Reisegeschwindigkeit. Entwickelt für Fahrer, die maximalen Hubraum, maximale Kompression und maximalen Durchfluss suchen, liefert er 144 horsepower und 149 ft-lb Drehmoment an das Hinterrad. Das Kompressionsverhältnis des 135ci Motors beträgt 11,6:1. Exklusive 135- und Stage-IV-Embleme an den Zylinderköpfen und dem Zündverstellerdeckel heben den Antrieb hervor. Dieser straßentaugliche Performance-Motor verfügt über die besten Screamin' Eagle Komponenten. Viele dieser neuen Komponenten basieren auf umfangreichen Tests des Harley-Davidson Factory Racing Teams für die King of the Baggers Rennserie. Der 135ci Crate Engine besteht aus: komplett neuen Screamin' Eagle Extreme CNC-geporteten Zylinderköpfen, neuer SE8-550 High-Lift-Nockenwelle, neuen Hochkompressions-Schmiedkolben, 68mm Drosselklappeneinheit und neuem CNC-gefrästem Extreme Flow 68mm Ansaugkrümmer, Hochleistungs-Nockenwellenlager, Hochleistungs-Stößeln, neuen patentgeschützten 4.31" Stahlzylinderhülsen, 4 5/8" Schwungrad, 6,8 g/sec Einspritzdüsen sowie Screamin' Eagle Pro Billet Cam Plate und Ölpumpe. Finish in Black Granite / Schwarz. Konstruiert und als komplette Sammlung von Hochleistungskomponenten von den Screamin' Eagle Profis bei Harley-Davidson getestet. Diese Kombination ist für Vollgas bei hohen Drehzahlen und eine signifikante Drehmomentsteigerung aus der Reisegeschwindigkeit ausgelegt. Bereit für die Bolt-in-Installation im Original Equipment-Chassis Ihres Touring Bikes. Bei Modellen, die ursprünglich mit Variable Valve Timing (VVT) ausgestattet waren, wird VVT mit diesem Performance Crate Engine nicht beibehalten. Es sind keine speziellen Anpassungen oder eine Verlagerung der Motorhalterungen erforderlich. Werksmontiert in der Powertrain Operations Anlage in Milwaukee, Wisconsin.