16774-86C Cylinder base gasket. FR/RR .015" RCS. 5-pack

3" bis 3-1/2" Bohrung. Vorne/hinten. Typ ''B''. 0.4mm (.015") RCS (Rubber Coated Steel). Dichtung mit geprägtem Stahlkern und einer .001" dicken Beschichtung aus hitzebeständigem Nitrilkautschuk auf beiden Seiten. OEM Ersatzreferenz 16774-86C; 16774-86D; 16789-04. Hinweis: Erklärung zu Typ ''A'' und ''B'' Evolution Zylinderfußdichtungen. Es gibt 2 Typen von Zylinderfußdichtungen für Evolution Modelle. Zur Vereinfachung werden diese als ''Typ A'' (früher Stil) und ''Typ B'' (später Stil) bezeichnet. - Typ A'' Dichtung: Wurde bei den 1984 Evolution Big Twin Modellen eingeführt; kann bei allen 84-99 1340cc Evo Modellen verwendet werden und folgt perfekt den Konturen des Zylinderfußes. Sie passen bei 86-22 Evo XL, stehen jedoch am Zylinderfuß über. Dies kann bei Zylinderfußdichtungen mit Silikonperlen ein Problem darstellen. - Typ B'' Dichtung: Wurde 1986 bei Evolution XL Sportster Modellen eingeführt; passt bei allen Evo XL Modellen sowie bei allen 84-99 Evo 1340cc Modellen, obwohl der Big Twin Zylinderfuß etwas größer als die Dichtung ist. Typ B'' ist der einzige Dichtungstyp, den 'The Factory' ab 1986 sowohl für Evo Big Twin als auch für Evo XL Sportster Modelle geliefert hat. Sowohl Typ ''A'' als auch Typ ''B'' haben identische Innenbohrungsdurchmesser sowie identische Positionen für Ölloch und Stehbolzenloch. Die Dichtungen für den vorderen und hinteren Zylinder sind identisch. Der einzige Unterschied zwischen den ''A''- und ''B''-Dichtungen ist der Außenumfang.