724149 Radial h/b master cyl. Long. NRST. Black/Red

Schwarzer Gehäusekörper und roter Hebel/Knopf. PRS 19x17-18-19 mit klappbarem Hebel. Kein langer klappbarer Hebel RST (Racing Short); somit ohne Öse zur Gewichtsreduzierung. Radialer Bremsarmaturen-Hauptbremszylinder; ausgelegt auf den kürzestmöglichen passiven Hub. Das bedeutet: Der „Freiraum“ zwischen dem Ziehen des Bremshebels und der eigentlichen Bremswirkung ist im Vergleich zu anderen Radialhauptbremszylindern um über 50 % reduziert, was diesen Hauptbremszylinder zum reaktionsschnellsten Armaturen-Hauptbremszylinder macht. Dieser Abstand ist auf 19, 18 oder 17mm einstellbar, sodass die Präferenz für den Einsatz auf der Rennstrecke oder der Straße konfiguriert werden kann. Entwickelt für reduziertes Gewicht bei gleichbleibend exzellenter Steifigkeit, Festigkeit und Bremskontrolle. Die Halterung ist leicht versetzt, um die Steifigkeit beim Bremsen weiter zu erhöhen. Gefertigt aus geschmiedetem CNC-Aluminium für Präzision mit einem ästhetischen und langlebigen schwarz eloxierten Finish, welches das Gesamtbild des Bikes verbessert. Der Gehäusekörper des Hauptbremszylinders ist schwarz eloxiert oder vernickelt. Die Farbe des Einstellknopfs und des klappbaren Endes des Bremshebels ist in verschiedenen eloxierten Farben erhältlich, um eine farbliche Abstimmung auf das Bike zu ermöglichen. - Für die Verwendung mit Lenkern mit 1" (25.4mm) Durchmesser - 19mm Kolbendurchmesser; für Modelle mit Doppelscheibenbremse - Einstellbarer Abstand von 19, 18 oder 17mm für Rennstrecken- oder Straßennutzung - M10x1 Gewinde für die Bremsleitung - Verzinktes Entlüftungsventil aus Stahl - Befestigungselemente aus Edelstahl - Bremslichtschalter separat erhältlich als 720988 - Gummidichtungen aus Formula 1 Compound. Hinweis: Flüssigkeitsbehälter muss separat erworben werden.