8011 Adapterplatte für Nockenwellenstütze

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Spezifikationen

Marke
Feuling
Teilenummer
8011
OEM-Referenz
—
Packmenge
Stück
Kategorie
Ölpumpenteile
MwSt.-Satz
20%

Produktbeschreibung

Diese Feuling Konversions-Nockenwellenstützplatte ist die Lösung für Fahrer, die ihre frühen Twin Cam auf das zuverlässigere hydraulische Kettenspannsystem ab 2007 aufrüsten möchten, während die originalen Nockenwellen im Stil von 1999-2006 beibehalten werden. Sie ist für Twin Cam Modelle von 1999-2006 konzipiert, ausgenommen das Modell Dyna von 2006. Diese Platte muss zusammen mit der Feuling 566076 HP+ High-Flow-Ölpumpe verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass für den Abschluss der Konversion die hydraulischen Spanner, Ketten und Ritzel im Stil ab 2007 separat erworben werden müssen. Dies ist eine professionelle Methode zur Modernisierung des Ventiltriebs und zur Verbesserung der Motorlebensdauer.

Hersteller-Teilenummer: 8011.

Kompatibilität

20 Modelle

99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna)

Dyna
4 Modelle
Marke Jahr Modell
Harley-Davidson 1999–2005 Dyna Low Rider FXDL
Harley-Davidson 1999–2005 Dyna Super Glide FXD
Harley-Davidson 1999–2004 Dyna Super Glide Sport FXDX
Harley-Davidson 1999–2005 Dyna Wide Glide FXDWG
Softail
6 Modelle
Marke Jahr Modell
Harley-Davidson 2000–2005 Fat Boy FLSTF
Harley-Davidson 2002–2005 Heritage Softail Classic FLSTC
Harley-Davidson 2000–2006 Night Train FXSTB
Harley-Davidson 2005–2006 Softail Deluxe FLSTN
Harley-Davidson 2001–2006 Softail Standard FXST
Harley-Davidson 2000–2006 Springer Softail FXSTS
Touring
10 Modelle
Marke Jahr Modell
Harley-Davidson 1999–2005 Electra Glide Classic FLHTC
Harley-Davidson 1999–2006 Electra Glide Classic FLHTCI
Harley-Davidson 1999–2006 Electra Glide Standard FLHT
Harley-Davidson 1999–2003 Road Glide FLTR
Harley-Davidson 1999–2006 Road Glide FLTRI
Harley-Davidson 1999–2006 Road King Classic FLHRCI
Harley-Davidson 2004–2006 Road King Custom FLHRS
Harley-Davidson 1999–2006 Road King FLHR
Harley-Davidson 2006 Street Glide FLHX
Harley-Davidson 1999–2006 Ultra Classic FLHTCUI

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