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903690 Front wheel speedo drive. 16" wheel

Passend für: 87-95 FLT/Touring; FLHT; FLHS OEM: 67073-87A
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Spezifikationen

Marke
MCS
Teilenummer
903690
OEM-Referenz
67073-87A
Packmenge
Stück
Kategorie
Tachometerantriebe
MwSt.-Satz
20%

Produktbeschreibung

Dieser Vorderrad-Tachometerantrieb ist eine kritische Komponente für die Genauigkeit der Instrumente Ihres Touring-Bikes. Entwickelt für 16-inch Räder und die Montage auf der linken Seite, passt er für die Modelle 1987 bis 1995 FLT Touring, FLHT und FLHS. Er dient als direkter Ersatz für OEM 67073-87A. Mit der Zeit können die internen Zahnräder dieser Antriebe verschleißen oder durch altes Fett verstopfen, was zum Ausfall des Tachometers führt. Der Austausch der Einheit durch diese MCS Version stellt die mechanische Verbindung zwischen Rad und Kabel wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Geschwindigkeitsanzeige auf langen Fahrten.

Hersteller-Teilenummer: 903690.

Kompatibilität

17 Modelle

87-95 FLT/Touring; FLHT; FLHS

FXR Police
1 Modelle
Marke Jahr Modell
Harley-Davidson 1984–1995 Police Low Rider FXRP
Police
2 Modelle
Marke Jahr Modell
Harley-Davidson 1991–1995 Electra Glide Standard Police (Fairing) FLHTP
Harley-Davidson 1991–1995 Electra Glide Standard Police (Windshield) FLHTP
Touring
14 Modelle
Marke Jahr Modell
Harley-Davidson 1991–1996 Electra Glide Classic FLHTC
Harley-Davidson 1991–1993 Electra Glide Sport FLHS
Harley-Davidson 1995–1996 Electra Glide Standard FLHT
Harley-Davidson 1993 Road King FLHR
Harley-Davidson 1991–1992 Tour Glide Classic FLTC
Harley-Davidson 1991–1995 Tour Glide Ultra Classic FLTCU
Harley-Davidson 1996 Tour Glide Ultra Classic FLTCUI
Harley-Davidson 1987–1990 Touring Electra Glide Classic FLHTC
Harley-Davidson 1987–1990 Touring Electra Glide Sport FLHS
Harley-Davidson 1988 Touring Electra Glide Standard FLHT
Harley-Davidson 1987–1990 Touring Tour Glide Classic FLTC
Harley-Davidson 1989–1990 Touring Tour Glide Classic Ultra FLTCU
Harley-Davidson 1991–1996 Ultra Classic FLHTCU
Harley-Davidson 1995–1996 Ultra Classic FLHTCUI

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