750859 Vfi Module for 2001 2010 Softail 2004 2011 Dyna and 2002 200

Echte Abstimmbarkeit für Motoren mit Einspritzanlage. Seit vielen Jahren haben Fahrer von Motoren mit Vergasern den Vorteil einer einfachen Feinabstimmung. Durch den Wechsel der Vergaserdüsen konnten sie ihre Motoren präzise einstellen, um maximale Leistung zu erzielen und Motoränderungen auszugleichen. Die Einspritzanlage stellte jedoch ein Hindernis für Fahrer dar, die Leistungsmodifikationen an ihren Motoren vornehmen wollten. Mit dem serienmäßigen Einspritzmodul kann bereits eine geringfügige Änderung, wie ein anderes Auspuffsystem, dazu führen, dass der Motor unregelmäßig läuft und potenzielle Motorschäden verursacht. Das S&S Variable Fuel Injection (VFI) Modul ermöglicht die Abstimmung der Einspritz- und Zündsysteme, um die Leistung jedes Motors mit Einspritzanlage zu maximieren. Während das S&S VFI System bei Serienmotoren exzellente Ergebnisse liefert, ist seine Abstimmungsflexibilität bei Motoränderungen unerlässlich. Änderungen am Motor, wie Nockenwellen, Auspuffrohre, Zylinderkopfbearbeitung, erhöhter Hubraum oder eine Kombination dieser Maßnahmen, erfordern Änderungen in den Einspritzkarten. Das S&S VFI Einspritzmodul erlaubt es dem Tuner, die vollen Vorteile von Motormodifikationen durch korrekte Abstimmung zu realisieren. Die Neuanabstimmung des Systems mit dem S&S VFI Modul führt zu einem verbesserten Startverhalten, besserem Fahrverhalten und mehr Leistung.

S&S Variable Fuel Injection (VFI) Modul
Merkmale:
• Einfache Installation – Modul ersetzt die Serieneinheit und wird in den serienmäßigen Kabelbaum eingesteckt
• Einfache Programmierung – Vorhandene Karten von S&S können von jedem mit einem PC geladen werden
• Flexibel – Karten können leicht optimiert werden, um Variationen einzelner Motoren zu berücksichtigen. Die Easy Tune Software ist im Modul enthalten
• Höhenkompensiert – Passt sich automatisch an Höhenunterschiede an
• Live-Tuning – Änderungen an den Karten während des Motorlaufs möglich
• Selbstdiagnose- und Aktuatortestfunktionen
• Die Motorkontrollleuchte kann als Schaltleuchte programmiert werden
• Unbegrenzte Programmierbarkeit – Die ProTune II Software ermöglicht die Erstellung von Karten für individuelle Motorkonfigurationen, für die S&S keine Karte bereitgestellt hat
• Dual Closed-Loop-Fähigkeit bei Verwendung von Serien-O2-Sensoren oder dem S&S Closed Loop Sensorkit
• Überhitzungsschutz für den Motor
• Manuelles Tuning erfordert die ProTune II Software in Verbindung mit einem Wirbelstromprüfstand oder einem anderen stationär fähigen Prüfstand sowie einem Abgasanalysator oder einem Lambda-Meter für die manuelle Abstimmung

Hinweis: Aufgrund des extremen Steuerbereichs der S&S VFI Module sind diese nur über zertifizierte S&S VFI Tuning Center erhältlich. Nutzen Sie die Händlersuche auf der Zodiac Website unter www.zodiac.nl, um ein Tuning Center in Ihrer Nähe zu finden.