Zylinderkopf-Umbausätze

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Das Sortiment an Zylinderkopf-Umbausätzen für Harley-Davidson umfasst Big-Bore- und Stock-Bore-Lösungen für Shovelhead-Motoren von 1966-1984, einschließlich 3-5/8 inch Big-Bore-Zylindern und Stock-Bore-Konfigurationen. Dieser auf Performance ausgerichtete Bereich wird von S&S angeführt, mit Kits, die klassischen Harley-Davidson-Motoren eine freiere und zuverlässigere Atmung ermöglichen. Die Umrüstung von Shovelhead-Köpfen ist eine gängige Methode, um zusätzliches Drehmoment, eine geringere Betriebstemperatur und eine bessere Haltbarkeit des Zylinderkopfs auf langen Fahrten zu erreichen. Ob beim Bau eines Resto-Mod Big Twin, dem Upgrade eines Wochenend-Cruisers oder der Vorbereitung einer Harley-Davidson für Langstrecken: Diese Kits steigern die Motorleistung. Das gesamte Sortiment ist unten aufgeführt.