724852 & Hines, FPX Tune adjustable fuel injection

Zur Rekalibrierung der OEM Kraftstoffkennfeld mittels Flash-Technologie. Das OEM Kraftstoffkennfeld wird im FPX Tune gespeichert, sodass das ECU jederzeit in den OEM Werkszustand zurückgesetzt werden kann. Der etwas längere Kabelbaum ermöglicht mehr Installationsoptionen. Die LEDs an der Einheit sind für ein intuitiveres Verständnis der Vorgänge zwischen dem Vance & Hines FP4 und dem Motorrad vereinfacht. Die Rider-Schnittstelle erleichtert die Navigation in der App, und die neue Navigationsleiste ermöglicht den Zugriff auf das Hauptmenü, Live-Sensordaten, Systeminfos und die Menüs des Kundensupports von jeder Stelle innerhalb der FPX Tune App aus. Die Performance-Log-Funktion bietet ein weiteres Maß an Kontrolle und Einblick. Wählen Sie aus drei Datenlogging-Einstellungen, um die Aufzeichnungsdauer festzulegen; fahren Sie eine Runde und analysieren Sie anschließend die Daten mit dem fahrtaktivierten Diagramm. Über das Diagramm können die Daten per Pinch-Zoom vergrößert, ein Punkt ausgewählt und die Werte aller verfügbaren Sensoren der Fahrt eingesehen werden. Fahrer können aus einer umfangreichen Bibliothek von Vance & Hines Maps wählen, die für ihr spezifisches Modell mit realen Teilen an realen Motorrädern in der Dyno-Tuning-Einrichtung in Santa Fe Springs, CA erstellt wurden. Fahrer können diese Maps über eine Reihe von Anpassungsoptionen in der Vance & Hines FPX Tune App weiter modifizieren und entwickeln. Hinweis: Sobald der FPX Tune an einem Motorrad verwendet wurde, ist er mit diesem spezifischen OEM ECU „gekoppelt“. Derselbe FPX Tune kann nicht an einem anderen Motorrad verwendet werden. Das OEM Kraftstoffkennfeld ist im FPX Tune gespeichert, daher kann das ECU jederzeit zurückgesetzt werden auf